动车为什么宠物托运？
从长沙开车到赣州，如果坐D205/D208只需三个小时，但坐汽车则要五个多小时，特别是遇到堵车或者路况不好时。正因为如此，动车成了很多市民首选的出行交通工具。可最近，市民陈先生却为坐动车托运了一只宠物犬大伤脑筋。
11月24日，从长沙开车到赣州工作的陈先生想通过铁路运输的方式，将家里的一只博美犬送到赣州。通过12306网站，陈先生咨询了相关信息，得到的结果是可以进行动物运输。为了保证狗狗能正常入睡，陈先生还专门为其订了软卧。但没想到，当前往车站办理托运时，工作人员却称，即便采取相应的措施，也只会保证宠物不会死亡，而对于可能引起的呕吐、抽搐等症状，火车站方面则无法保证。在看到动物运输的相关说明后，不少市民都对这项业务持怀疑态度
有关专家解读了《铁路旅客运输办理细则（2013）》，其中规定，符合下列条件，应办理铁路特种行李运输：（1）动植物；（2）容易腐烂变的物品。该细则同时还规定：“办理行李承运手续时，托运人应提供相关部门核发的检验检疫证明”。陈先生没有提供检验检疫证明，在未完善相关手续的情况下，就委托铁路部门运输宠物，无疑给后者增加了办理过程中的风险；而铁路部门为了保障其他更多旅客的权益，只能对其拒绝承运。
其实，铁路部门托运宠物的历史并不短。早在1994年12月1日，原铁道部就推出了“动车组动物运送业务”，并制定了《动车组动物运送办法》。那项业务至今已推行18年，承运过的动物包括鸡鸭鹅、猫狗兔等。据媒体报道，自从铁路恢复“动车托运”业务以来，每周有300多只宠物经由南京站托运。但如此久的时间，却没有一篇新闻是正面报道“动车托运”。大部分新闻都以“残忍”“血腥”“残忍血腥”来描述。
其实，人们对“动车托运”的厌恶，有相当大的成分是源自对身边动物托运惨样的一种想像和恐惧。当人们知道自己将要搭乘的动车曾经运输过宠物时，心中多少会萌生一些惧怕：自己的宠物会不会也是那种的样子？自己吃的饭菜是不是也曾经属于自己的宠物？在人们的思维中，猫啊，狗啊，都是属于很可爱的动物，而人们又是在一个相对放松甚至是娱乐的心态来看待动车托运的新闻，如此多的负面感受正是人们无法接受的一个必要环节。
如果宠物也能上飞机，或者高铁，那岂不是很开心的事情，至少不像动车那样随时都可能遇到坏的心情：这个动物的便便拉在了车上……人们的心情顿时变得糟糕极了！而且动车上肯定也会有讨厌宠物的人，宠物所带来的灾难也可能不是一件事情，而是一串事情……