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高架十字路口一般指两条十字交叉主路在平面以上相交,两条或两条以上的高架路在此相交,相交的每条路都有多条车道,有多条匝道相连。这种路口一般是城市中重要的交通节点,因为它的交叉点多,车辆汇入、分流和转向多,所以交通组织复杂,交通管理难度大,容易引起交通混乱和发生交通事故。目前比较通行的高架快速路交叉口的交通组织方式为定向式,也就是说每个方向的来车各行其道,互不干扰。而高架十字路口架空高架桥通常是在平面以上存在多层结构,因此在各层桥之间通常存在较多数量的墩柱。由于高架十字路口的车流量通常较大,因此通行车道也通常较多,加之桥墩的遮挡,驾驶人在接近或行驶在高架十字路口时,其视线会存在很多盲区,容易与其它路径的车辆发生冲突。

而随着科技的发展,高架十字路口的管理方式也发生了变化,信号控制交叉口已经逐步应用于高架快速路十字路口,其优点主要体现在利用信号控制强制改变某些方向的转向路径,使各方向的车流分开行驶,避免相互交织,可以降低交叉口的冲突点数量,从而降低了交叉口的交通混乱和事故发生的概率。但是与此同时,架设大量的信号相位通常会破坏快速路较高的车速和较短的延误优点,并且,架设的多层高架桥和众多墩柱遮挡驾驶人的视线,使得即使驾驶人看到信号灯,但由于自身处于盲区当中,也很难提前做出反应,存在非常大的交通隐患。

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